1月29日,“草鞋班”的工人集合準備開始工作。
深夜,貴陽北站內(nèi)一群吸污員穿著草鞋在濕滑甚至結冰的軌道邊穿行,為南來北往的高鐵列車上水吸污。
由于普通的防滑鞋已經(jīng)無法滿足防滑需求,草鞋成為冬季這個班組成員工作時的必備裝備,他們也因此被稱為守護高鐵的“草鞋班”。
春運期間,“草鞋班”成員平均每班工作18個小時,保障每一趟高鐵列車的用水需求。
新華社記者 劉續(xù) 攝
【糾錯】
【責任編輯:施歌
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1月29日,“草鞋班”的工人集合準備開始工作。
深夜,貴陽北站內(nèi)一群吸污員穿著草鞋在濕滑甚至結冰的軌道邊穿行,為南來北往的高鐵列車上水吸污。
由于普通的防滑鞋已經(jīng)無法滿足防滑需求,草鞋成為冬季這個班組成員工作時的必備裝備,他們也因此被稱為守護高鐵的“草鞋班”。
春運期間,“草鞋班”成員平均每班工作18個小時,保障每一趟高鐵列車的用水需求。
新華社記者 劉續(xù) 攝