新華社武漢8月4日電 題：湖北鄂州：打通“出海口”，聯(lián)通國(guó)內(nèi)外
新華社記者
深夜，是湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)一天中最熱鬧的時(shí)段。燈火通明中，貨運(yùn)航班次第飛抵，裝卸工人緊隨其上，卸下貨物運(yùn)至分揀車間，系統(tǒng)自動(dòng)分揀后再裝車登機(jī)。清晨，載著貨物的航班再次飛往各地。
記者近日在湖北省采訪發(fā)現(xiàn)，在加快構(gòu)建新發(fā)展格局中，“不沿海、不臨邊”的湖北緊抓戰(zhàn)略機(jī)遇，打造起“空中出海口”：經(jīng)過一年多運(yùn)行，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)這個(gè)亞洲第一、中國(guó)唯一的專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)，已開通14條客運(yùn)航線、10條國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線和6條國(guó)際貨運(yùn)航線。
圖為鄂州花湖機(jī)場(chǎng)一角。新華社記者閆睿 攝
鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任尹俊武說，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的定位是“貨運(yùn)樞紐、客運(yùn)支線、公共平臺(tái)、航空基地”。隨著貨運(yùn)航線的逐步開通，機(jī)場(chǎng)的軸輻式航線網(wǎng)絡(luò)也初步構(gòu)建，航空貨運(yùn)樞紐功能正日益顯現(xiàn)。
自去年7月17日投運(yùn)一年多，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量1萬多噸，其中國(guó)際貨郵量8700多噸。在機(jī)場(chǎng)順豐轉(zhuǎn)運(yùn)中心，工作人員介紹，來往貨物經(jīng)由總長(zhǎng)52公里的分揀線智能化分揀傳輸，分揀系統(tǒng)一小時(shí)最多可處理各類包裹50多萬件。
“每日快件分揀量可達(dá)227.7萬件，高峰期處理能力每小時(shí)超過28萬件。從卸車到裝車，一件快遞在轉(zhuǎn)運(yùn)中心轉(zhuǎn)一圈，不超過半個(gè)小時(shí)。到2025年，快件年處理能力預(yù)計(jì)可達(dá)6.88億件。”順豐集團(tuán)湖北樞紐產(chǎn)業(yè)發(fā)展指揮部有關(guān)人士說。
據(jù)了解，7月1日，順豐航空貨運(yùn)航線正式啟動(dòng)轉(zhuǎn)場(chǎng)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)。轉(zhuǎn)場(chǎng)完畢后，機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線將突破40條，屆時(shí)形成以鄂州花湖機(jī)場(chǎng)為中心，以深圳、杭州、北京、成都等地機(jī)場(chǎng)為區(qū)域樞紐的軸輻式空網(wǎng)。
物流業(yè)一頭連著流通，一頭連著落地加工，是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、打造供應(yīng)鏈的重要支撐。記者了解到，錨定打造國(guó)際一流航空貨運(yùn)樞紐，鄂州市成立了多個(gè)招商專班，以鄂州花湖機(jī)場(chǎng)為依托，大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，引進(jìn)培育航空物流、高端制造、生物醫(yī)藥、生鮮冷鏈、跨境電商等適空產(chǎn)業(yè)，努力建設(shè)綜合成本“洼地”和營(yíng)商環(huán)境“高地”，加快釋放航空貨運(yùn)樞紐效能。
尹俊武說，今年上半年，鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)簽約億元以上項(xiàng)目36個(gè)、總投資額達(dá)245億元，九州通沃田醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園、華中國(guó)際生物港等相繼落戶。
根據(jù)湖北省民航發(fā)展總體戰(zhàn)略，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)將與武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)共建，構(gòu)成湖北航空客貨“雙樞紐”格局，對(duì)商流、物流、資金流、信息流進(jìn)行聚集、擴(kuò)散、疏導(dǎo)，形成高密度產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈組織模式，帶動(dòng)武漢都市圈發(fā)展，提升湖北乃至中部地區(qū)對(duì)外開放水平。
“打通‘出海口’，聯(lián)通國(guó)內(nèi)外。”鄂州市委書記孫兵說，鄂州正舉全市之力加快建設(shè)國(guó)際一流航空貨運(yùn)樞紐，持續(xù)推進(jìn)航空貨運(yùn)體系建設(shè)，大力發(fā)展現(xiàn)代航空物流，全力支撐湖北省打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要樞紐，暢通湖北連接世界的市場(chǎng)通道，“空中出海口”的大門正越開越敞。（記者李恒、閆睿、王自宸、袁全）
