新華社布魯塞爾3月31日電（國際觀察）世界經(jīng)濟遇寒潮 中歐經(jīng)貿(mào)送暖意
新華社記者
百年變局和世紀疫情交織影響下，世界經(jīng)濟不確定性顯著增加，增長動力受到抑制。面對復(fù)雜嚴峻的國際形勢，中歐經(jīng)貿(mào)合作依然延續(xù)快速發(fā)展勢頭，折射出雙方優(yōu)勢互補、互利共贏的本質(zhì)，為動蕩變化的世界注入更多穩(wěn)定性、確定性和正能量。
逆勢增長 量質(zhì)齊升
這是2021年12月18日拍攝的天津港太平洋國際集裝箱碼頭（無人機照片）。新華社記者趙子碩 攝
盡管受到新冠疫情影響，中歐貿(mào)易仍呈現(xiàn)強大韌性和活力。中國自2020年取代美國成為歐盟第一大貿(mào)易伙伴，歐盟是中國第二大貿(mào)易伙伴。中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個月，歐盟超過東盟，一躍成為中國第一大貿(mào)易伙伴。
從“量”上看，2021年中歐貿(mào)易額首次突破8000億美元，雙向投資穩(wěn)中有進、規(guī)模累計超過2700億美元。從“質(zhì)”上看，中歐貿(mào)易結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，航空航天、生物、光電、電子等領(lǐng)域貿(mào)易增長顯著。經(jīng)貿(mào)交流不斷深入，中歐經(jīng)貿(mào)高層對話等各層級交流機制持續(xù)發(fā)揮作用，地方和企業(yè)合作平臺更加完善。
德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署總經(jīng)理于爾根·弗里德里希對新華社記者表示，中國已連續(xù)六年成為德國最重要貿(mào)易伙伴，2021年德中貿(mào)易總額創(chuàng)新高。中國既是全球重要增長市場，也是應(yīng)對疫情、氣候變化等全球性挑戰(zhàn)的重要伙伴。
德國法蘭克福金融與管理學(xué)院教授霍斯特·勒歇爾表示，歐中貿(mào)易特別是德中貿(mào)易取得豐碩成果。過去幾年里，盡管面臨疫情等挑戰(zhàn)，雙邊貿(mào)易依然穩(wěn)步發(fā)展。對于整個歐盟來說，中國是非常重要的貿(mào)易伙伴，未來歐中貿(mào)易將繼續(xù)保持互利共贏態(tài)勢。
走深走實 碩果累累
2020年6月19日，中歐班列（渝新歐）布達佩斯直達班列在重慶團結(jié)村站準備發(fā)車。新華社記者唐奕 攝
近年來，中歐經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域不斷拓寬。今年3月迎來中歐地理標志協(xié)定正式生效一周年，有“鋼鐵駝隊”之稱的中歐班列飛馳在亞歐大陸上，更多“一帶一路”項目在歐洲落地生根，共同奏響中歐合作新樂章，推動雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。
根據(jù)協(xié)定，中歐雙方互認地理標志超過500個，其中希臘薩摩斯葡萄酒被收錄到首批上榜之列。希臘葡萄酒大師康斯坦丁諾斯·拉扎拉基斯說：“中國對希臘葡萄酒來說是極具潛力的重要市場。”
中歐班列也不斷跑出“加速度”。2021年，中歐班列開行量和貨運量再創(chuàng)歷史新高，全年開行1.5萬列，運送146萬標箱，比上年分別增長22%和29%，有效緩解疫情沖擊，確保國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，為促進世界經(jīng)濟復(fù)蘇增添強勁動力。
作為重要物流渠道，中歐班列在西班牙與中國的經(jīng)貿(mào)、文化、教育等領(lǐng)域發(fā)揮著重要的載體和紐帶作用。總部設(shè)在巴塞羅那的西班牙超越榮耀國際貨運公司負責(zé)人貢薩洛·赫雷斯說，疫情期間，中歐班列與其他運輸方式相比呈現(xiàn)出巨大的繁榮景象。
3月，塞爾維亞總統(tǒng)武契奇、總理布爾納比奇和匈牙利總理歐爾班共同見證匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段正式開通運營。這是中國－中東歐國家合作的標志性項目，也是中國鐵路技術(shù)和裝備與歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范的對接，意義重大。中歐共建“一帶一路”合作的基礎(chǔ)日益牢固，合作前景更加廣闊，重要性愈加凸顯。
戰(zhàn)略對接 釋放紅利
這是2021年11月8日在比利時列日省格拉斯－奧洛涅拍攝的菜鳥列日數(shù)字物流中樞。新華社記者鄭煥松 攝
作為維護世界和平的兩大力量，促進共同發(fā)展的兩大市場，推動人類進步的兩大文明，中歐有著廣泛戰(zhàn)略共識和共同利益。綠色經(jīng)濟、數(shù)字轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略釋放出大量紅利，為雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展提供更強后勁。
中歐綠色發(fā)展理念高度契合，堅持綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展道路，并通過加大第三方市場合作，共同支持全球盡早擺脫疫情，彌合發(fā)展鴻溝。歐盟第一個試點“零碳島”將由中國新能源技術(shù)助力打造，上海電力股份有限公司整合風(fēng)能、太陽能和氫能等技術(shù)，正在幫助馬耳他戈佐島實現(xiàn)這一目標。
勒歇爾表示，歐中開展綠色能源合作至關(guān)重要。歐盟2019年公布“歐洲綠色協(xié)議”，首次提出到2050年實現(xiàn)碳中和。中國已宣布力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和。歐中深化綠色能源合作將提振全球能源轉(zhuǎn)型信心。
中歐也在不斷加強數(shù)字領(lǐng)域合作。中歐跨境電商成績亮眼，中國物流平臺菜鳥網(wǎng)絡(luò)在歐洲啟動七個分撥中心，運營超過10萬平方米的出口海外倉。
芬蘭國家商務(wù)促進局表示，中國正大力投資創(chuàng)新領(lǐng)域，尋求新的增長點，重點是新的基礎(chǔ)設(shè)施、新技術(shù)及可持續(xù)性，包括制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、通過智能解決方案改革醫(yī)療保健等，這些為芬蘭企業(yè)提供了越來越多與中國合作的機會。（執(zhí)筆記者：康逸；參與記者：李驥志、何麗麗、于帥帥、馮俊偉、朱晟、陳靜）
