集裝箱貨輪停靠在天津港歐亞國(guó)際集裝箱碼頭（11月13日攝，無(wú)人機(jī)照片）。

　　近年來(lái)，天津港依托海陸運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的樞紐優(yōu)勢(shì)，積極打造“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”，發(fā)展水路、鐵路、公路多式聯(lián)運(yùn)高效集疏運(yùn)模式，推動(dòng)港口集聚輻射能力不斷提升。此外，天津港還著力創(chuàng)新服務(wù)模式，推廣多式聯(lián)運(yùn)“一單制”服務(wù)，支持運(yùn)輸企業(yè)探索“一箱到底”全程物流模式，降低社會(huì)物流成本。

　　截至目前，天津港已開(kāi)通40余條海鐵聯(lián)運(yùn)通道、3條陸橋運(yùn)輸通道，天津港中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊集裝箱多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目入選國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程。

　　新華社記者 趙子碩 攝

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