6月20日，施工人員操作三臂鑿巖臺(tái)車，在城仔山隧道左洞最后一堵巖壁上填裝炸藥。

　　當(dāng)日，中鐵十一局承建的深（深圳）汕（汕尾）西高速公路改擴(kuò)建工程超大跨度雙洞八車道城仔山隧道左洞貫通。該隧道使用三臂鑿巖臺(tái)車全工序機(jī)械化施工技術(shù)，最大開(kāi)挖寬度達(dá)22.6米。深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)約146公里，全線由現(xiàn)有雙向4車道擴(kuò)建為雙向8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速提升至120公里。該高速公路為沈海高速?gòu)V東境內(nèi)的一段，連通深汕特別合作區(qū)和深圳，通車后將推動(dòng)深汕特別合作區(qū)快速融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展。

　　新華社記者 劉大偉 攝

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