4月12日拍攝的新建福廈鐵路安海灣跨海大橋(右)(無人機照片)。
據(jù)東南沿海鐵路福建公司介紹,新建福廈鐵路各施工單位加緊施工,工程建設進入沖刺階段。目前,已完成全線工程量98%,計劃9月底具備開通運營條件。
新建福廈鐵路設計時速350公里,正線全長277.42公里,全線共設8座車站。鐵路建成通車后,福州、廈門兩地將實現(xiàn)“一小時生活圈”,廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈。
新華社記者 林善傳 攝
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【責任編輯:施歌
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4月12日拍攝的新建福廈鐵路安海灣跨海大橋(右)(無人機照片)。
據(jù)東南沿海鐵路福建公司介紹,新建福廈鐵路各施工單位加緊施工,工程建設進入沖刺階段。目前,已完成全線工程量98%,計劃9月底具備開通運營條件。
新建福廈鐵路設計時速350公里,正線全長277.42公里,全線共設8座車站。鐵路建成通車后,福州、廈門兩地將實現(xiàn)“一小時生活圈”,廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈。
新華社記者 林善傳 攝