拼版照片:左圖為2016年2月16日,旅客準(zhǔn)備進(jìn)入阜陽火車站乘車;右圖為2023年1月27日,在阜陽西站內(nèi),兩名旅客帶著孩子準(zhǔn)備登車。
安徽省阜陽市是勞務(wù)輸出大市,每年春運鐵路客流中主要是返鄉(xiāng)與出行的外出務(wù)工人員。記者通過鏡頭記錄下十余年間阜陽春運的瞬間,見證了阜陽鐵路春運從“老站綠皮車”到高鐵暢行的巨大變化。
新華社記者 郭晨 攝
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【責(zé)任編輯:張朝華
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拼版照片:左圖為2016年2月16日,旅客準(zhǔn)備進(jìn)入阜陽火車站乘車;右圖為2023年1月27日,在阜陽西站內(nèi),兩名旅客帶著孩子準(zhǔn)備登車。
安徽省阜陽市是勞務(wù)輸出大市,每年春運鐵路客流中主要是返鄉(xiāng)與出行的外出務(wù)工人員。記者通過鏡頭記錄下十余年間阜陽春運的瞬間,見證了阜陽鐵路春運從“老站綠皮車”到高鐵暢行的巨大變化。
新華社記者 郭晨 攝